 Paris-Lyon en Viper |
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Francky et toute l'équipe de Muscars.com
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  31 Jan 2010, 11:10
Message
#1
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 En cours de restau !  Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 9-February 09 Lieu : Brignais - Lyon Membre no 2  |
Bien drôle de samedi passé avec DOm des MCD5 hier...
TGV tôt le matin direction Paris, et redescente midi sur Lyon avec sa nouvelle acquisition :  Avant qu'on me demande, oui j'ai eu le volant en main, sur 200 bornes et sous la neige pour couronner le tout. Un pur régal que de savoir qu'il y a + de 400 bourrins sous cet interminable capot moteur, qui en un rien de temps peu vous emportez en enfer Je vous ai concocté un mini reportage de cette journée, histoire de partager ce périple avec vous : => Paris Lyon en Dodge Viper RT10 Bon maintenant va falloir trouver du pneu usager pour le Drift, 335x35x17 ça doit se trouver facilement   Bon dimanche les jeunes 
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31 Jan 2010, 13:39
Message
#2
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 Quand je serais grand je serais mecano Groupe : Administrateurs Messages : 459 Inscrit : 10-February 09 Lieu : rillieux-la-pape Membre no 7 |
pffff...je suis jaloux t'es meme pas marrant,lol
ca a du etre un vraie bonheur de piloter cet engin demoniac |
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31 Jan 2010, 14:01
Message
#3
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Réglage moteur ! Groupe : Membres Messages : 586 Inscrit : 11-February 09 Membre no 10 |
ça change de la 2cv ,c sur !quoi que niveau capot ............
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31 Jan 2010, 21:44
Message
#4
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 En remontage ! Groupe : Membres Messages : 383 Inscrit : 10-October 09 Lieu : Trevoux 01 Membre no 90 |
Citation (francky @ 31 Jan 2010, 13:39)  pffff...je suis jaloux t'es meme pas marrant,lol ca a du etre un vraie bonheur de piloter cet engin demoniac M'en parle pas! A Ambérieux en novembre j'étais garé juste à coté d'une... J'en bavais d'envie  Le seul regret, c'est qu'elle est arrivée avant moi, et je n'ai pas pu écouter le chant de sa mécanique -------------------- Camaro IROC-Z cabrio
--------------------------------- Je pense donc...............je pense Proverbe à la c** qui ne sert à rien |
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31 Jan 2010, 22:56
Message
#5
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En cours de restau ! Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 9-February 09 Lieu : Brignais - Lyon Membre no 2 |
En fait ça change pas trop de la 2CV du point de vue rusticité de la chose
- fenêtres en plexi qui ne s'entrouvre que du coté conducteur, - une boite à gant contenant pas grand chose devant le passager, - of course pas de glace de courtoisie sur le pare soleil passager, - aucun vide poche nul part, - derrière les sièges à peine la place de mettre un blouson et encore un pas trop épais, - et interdiction de rouler à plus de 160 avec le hard top sinon c'est la perte assurée de la toiture (toiture spéciale sur ce modèle, il est en 3 morceaux, un central un coté chauffeur, 1 coté passager) Mais à vrai dire c'est une vraie voiture de course comme la plupart des Ferrari ou des Porsches qui ne le sont pas, le confort d'assise est là, et pas de place superflus, le maxi pour la performance, seul compromis un autoradio, 4HP (2 meds-2 aigus)... C'est du brutal de brutal avec ZERO pour cent d'assistance mis à part celle de la direction, et pour le bruit elle sera à Taluyers pour la concentre de moto des MCD5, et ça risque d'échauffer les esprits coté BURNS... avis aux amateurs  PS : pour la conso on en parle pas, quand tu achètes une caisse comme tu connais les chiffres et c'est pas ça qui arrête un rêve,une passion...
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1 Feb 2010, 00:54
Message
#6
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 Réglage moteur ! Groupe : Membres Messages : 720 Inscrit : 1-March 09 Membre no 20 |
pti veinard sa c est de la vrai caisse un bon bolide bien brutal
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1 Feb 2010, 15:32
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#7
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Réglage moteur ! Groupe : Membres Messages : 586 Inscrit : 11-February 09 Membre no 10 |
j avais un patron qui avait acheter une Viper ,sur Paris aussi ,tient , et bien je trouvais le bruit du v10 moins beau que le v8 de fabrice ,par exemple . moins grave, moins bandant, c etait la même ,mais avec une capote noire ..........comme les Meharis !
mais bon si on me la donne je l prend ,merci 
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1 Feb 2010, 16:04
Message
#8
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Réglage moteur ! Groupe : Membres Messages : 720 Inscrit : 1-March 09 Membre no 20 |
Citation (rasorback @ 1 Feb 2010, 15:32) j avais un patron qui avait acheter une Viper ,sur Paris aussi ,tient , et bien je trouvais le bruit du v10 moins beau que le v8 de fabrice ,par exemple . moins grave, moins bandant, c etait la même ,mais avec une capote noire ..........comme les Meharis ! mais bon si on me la donne je l prend ,merci 
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1 Feb 2010, 19:25
Message
#9
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 En cours de restau ! Groupe : Membres Messages : 113 Inscrit : 4-October 09 Lieu : givors 69700 Membre no 88 |
Moi j'aime pas , c'est juste un gros moteur sur quatre roues
je préfère ça
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1 Feb 2010, 20:00
Message
#10
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En cours de restau ! Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 9-February 09 Lieu : Brignais - Lyon Membre no 2 |
Citation (dadoux @ 1 Feb 2010, 20:25) Moi j'aime pas , c'est juste un gros moteur sur quatre roues je préfère ça
Une R5 Turbo ça va bien c'est clair mais 47 c'est bien mieux
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1 Feb 2010, 20:00
Message
#11
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Réglage moteur ! Groupe : Membres Messages : 720 Inscrit : 1-March 09 Membre no 20 |
Citation (dadoux @ 1 Feb 2010, 19:25) Moi j'aime pas , c'est juste un gros moteur sur quatre roues je préfère ça
un peu la meme chose mais faits chez les frenchy's 
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